O que são aros de cascalho de carbono
Os aros de fibra de carbono específicos para bicicletas de cascalho-são conjuntos de rodas de bicicleta de alto-desempenho projetados especificamente para passeios de cascalho, onde terrenos mistos, superfícies irregulares e durabilidade são fundamentais. A Carbon World utiliza tecnologia laminada avançada, empregando fibra de carbono de alto{3}}módulo para criar aros de fibra de carbono específicos para bicicletas de cascalho-, alcançando uma relação resistência-/{6}}peso excepcional e garantindo durabilidade. Nossas rodas de cascalho de fibra de carbono foram comprovadas em corridas de resistência de longa-distância em todo o mundo, como Dirty Kanza e Belgian Waffle Ride. Cada roda é submetida a testes de campo, demonstrando excelente estabilidade e resistência ao impacto em terrenos desafiadores.
Explore nossa coleção avançada de aros de carbono para bicicletas de cascalho
Jantes de cascalho de carbono
•Modelo: MYB02AR25
•Material: fibra de carbono Toray T700 e T800
•Tamanho: 29"/700C
•Largura interna/externa: 24 mm/29,2 mm
•Profundidade: 25 mm
•ERD: 588,2 mm
•Peso do aro: 240+/-15g
Perfil: Assimétrico (2,1 mm)
•Tecido de Carbono: UD/3K
Orifícios do aro: 20/21/24 (Personalização)
•Pressão máxima dos pneus (com 28C): 70psi/4,83bar
•Largura recomendada do pneu: 28C ~ 50C
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Jantes Carbono Cascalho 700c
•Modelo: MYB02WG55
•Material: fibra de carbono Toray T700 e T800
•Tamanho: 29"/700C
•Largura interna/externa: 32 mm/37 mm
•Profundidade: 55 mm
•ERD: 530 mm
•Peso do aro: Padrão 460+/-15g
•Perfil: Simétrico
•Tecido de Carbono: UD/3K
• Furos de aro: 20/21/24 (Personalização)
•Pressão máxima dos pneus (com 40C): 55psi/3,79bar
•Largura recomendada do pneu: 32C~70C
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Jantes de cascalho de carbono 29 pol.
•Modelo: MYB02TURBO
•Material: fibra de carbono Toray T700 e T800
•Tamanho: 29"/700C
•Largura interna/externa: 25 mm/32 mm
•Profundidade: 50 mm
•ERD: 540 mm
•Peso do aro: 410g+/-15
•Perfil: Simétrico
•Tecido de Carbono: UD/3K
• Furos de aro: 20/21/24 (Personalização)
•Pressão máxima dos pneus (com 28C): 80psi/5,52bar
•Largura recomendada do pneu: 28C~50C
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Jantes de cascalho de carbono 650B
•Modelo: CWMYB02WR35-650b
•Material: fibra de carbono Toray T700 e T800
•Tamanho: 27,5"/650B
•Largura interna/externa: 25 mm/32 mm
•Profundidade: 35 mm
•ERD: 532,2 mm
•Peso do aro: 370+/-15g
•Perfil: Simétrico (0mm)
•Tecido de Carbono: UD/3K
• Furos de aro: 20/21/24 (Personalização)
•Pressão máxima dos pneus (com 28C): 95psi/6,55bar
•Largura recomendada do pneu: 28C~50C
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Jantes de cascalho de carbono 27,5
•Modelo: CWMYB02AR36-650b
•Material: fibra de carbono Toray T700 e T800
•Tamanho: 27,5"/650B
•Largura interna/externa: 22,4 mm/29 mm
•Profundidade: 36 mm
•ERD: 529 mm
•Peso do aro: 380+/-15g
•Perfil: Simétrico (0mm)
•Tecido de Carbono: UD/3K
• Furos de aro: 20/21/24 (Personalização)
•Pressão máxima dos pneus (com 25C): 110psi/7,58bar
•Largura recomendada do pneu: 23C~50C
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Jantes de cascalho de carbono 36
•Modelo: CWMYB02UNICUS-36
•Material: fibra de carbono Toray T700 e T800
•Tamanho: 36"
•Largura interna/externa: 28 mm/35,2 mm
•Profundidade: 28 mm
•ERD: 755 mm
• Peso do aro: sem pintura 580+/-15g, pintado 600+/-15g
•Perfil: Assimétrico (2mm)
•Tecido de Carbono: UD/3K
• Furos de aro: 20/21/24 (Personalização)
•Pressão máxima dos pneus (com 2,25''): 65 psi/3,45bar
•Largura recomendada do pneu: 2,1-2,5"
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Características dos aros de carbono para bicicletas de cascalho
Leve e forte:A estrutura é feita de fibra de carbono Toray T700/T800 de grau aeroespacial, com um design laminado-projetado com precisão. Durante seu sprint-a todo vapor, ele fornece feedback de rigidez-tipo cirúrgico, garantindo que cada parcela de energia seja convertida com eficiência em força motriz.
Controle de absorção de choque: a própria fibra de carbono possui propriedades naturais de-absorção de choque, filtrando com eficácia superfícies irregulares da estrada e pequenas vibrações, como se estivesse "engolindo" solavancos.
Aerodinâmica otimizada: por meio de testes rigorosos em-túneis de vento e simulações computacionais de dinâmica de fluidos, esculpimos uma curva de arrasto altamente eficiente. Ele corta o ar com precisão em linhas retas, enquanto seu design inteligente mantém uma trajetória de manobra estável ao encontrar ventos laterais, permitindo que você permaneça calmo e sereno em qualquer ambiente.
Sistema de pneus sem câmara: Compatível com sistemas de pneus sem câmara, é a porta de entrada para uma experiência de pilotagem superior. Você pode usar com segurança pressões mais baixas dos pneus para obter uma área de contato maior e uma aderência semelhante à de um vagão de trem.
Jantes de cascalho em carbono versus outros tipos de rodas
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Recurso |
Jantes de cascalho de carbono |
Jantes de cascalho de alumínio |
Jantes de carbono para estrada |
Jantes BTT em alumínio |
Jantes MTB em carbono |
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Uso pretendido |
Cascalho, passeios de aventura, bikepacking |
Passeios de cascalho, recreação off-estrada |
Corridas de rua, passeios-de longa distância |
Mountain bike, cross{0}}country e downhill |
BTT, downhill, trilhos técnicos |
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Compatibilidade de pneus |
Pneus de 35 mm a 50 mm para conforto ideal |
Pneus de 32 mm a 40 mm para estabilidade |
Pneus de 23 mm a 28 mm para velocidade e aerodinâmica |
Pneus de 2,0" a 2,3" para terrenos rochosos |
Pneus de 2,1" a 2,5" para condições extremas |
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Peso e desempenho |
Aceleração leve e rápida, fadiga reduzida |
Mais pesado, mais durável, mas menos responsivo |
Extremamente leve, focado na aerodinâmica |
Mais pesado, focado em durabilidade e resistência |
Um pouco mais pesado, priorizando a resistência ao impacto |
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Profundidade e perfil do aro |
Perfil raso para melhor manuseio |
Perfil raso, menos aerodinâmico que o carbono |
Perfil mais profundo para benefícios aerodinâmicos |
Perfil mais profundo para maior rigidez |
Perfil mais profundo para resistência ao impacto |
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Durabilidade e resistência ao impacto |
Projetado para impacto moderado em superfícies de cascalho |
Menos durável que o carbono em terrenos acidentados |
Vulnerável a rachaduras em condições adversas |
Alta durabilidade, adequado para trilhas acidentadas |
Extremamente durável, testado contra impacto-para uso em MTB |
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Preço |
Mais acessíveis que os aros de carbono MTB |
Orçamento-amigável, mas mais pesado |
Caro devido aos materiais de alto-desempenho |
Acessível, mas pesado |
Caro devido a materiais avançados e reforço |
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Compatibilidade sem câmara |
Tubeless-pronto para pressões mais baixas |
Compatível com Tubeless-, mas com configuração mais pesada |
Geralmente pronto-para tubeless |
Compatível com Tubeless-para melhor aderência |
Vedação-pronta para tubeless e de alto{1}}desempenho |
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Melhor caso de uso |
Passeios-de cascalho de longa distância, bikepacking |
Passeios e passeios recreativos de cascalho |
Corridas de rua, ciclismo de estrada em alta-velocidade |
Andar-fora de estrada e em trilhas agressivas |
Downhill, enduro e cross country agressivos |
Como escolher a largura e profundidade do aro para pneus de cascalho
Escolha uma largura com base no suporte do pneu
Comece com a largura interna do aro. Ele controla o posicionamento do pneu e a estabilidade dele quando você inclina a bicicleta. Um aro muito estreito pode fazer com que o pneu pareça alto e vago nas curvas. Um aro mais largo dá melhor suporte às paredes laterais, o que ajuda quando você aplica menos pressão em cascalho áspero.
Escolha a profundidade com base no seu terreno
A profundidade do aro altera o equilíbrio entre conforto, estabilidade e comportamento do vento. As jantes mais rasas são uma escolha segura para estradas rochosas e superfícies mistas. Os aros mais profundos podem parecer mais firmes e manter melhor a velocidade em seções mais suaves, mas podem reagir mais com ventos laterais.
Dicas de seleção simples
Andando em cascalho grosso com pneus maiores? Escolha uma largura interna maior.
Quer um rodado para a maioria dos passeios? Um aro de-profundidade média geralmente é o ajuste mais fácil.
Passar tempo em estradas abertas e ventosas? Não vá muito fundo, a menos que você goste do comportamento dos aros profundos.
Teste de jantes de cascalho de carbono
Teste de impacto UCI:Simula impactos repentinos, como buracos ou meios-fios, para verificar a resistência ao impacto.
Teste de fadiga rodoviária:Aplica cargas repetidas para replicar anos de estresse de pedalada e confirmar a confiabilidade-de longo prazo.
Teste de rigidez longitudinal da borda:Mede o equilíbrio entre transferência eficiente de potência e conforto de condução.
Teste de tensão do furo do raio:Verifica a capacidade de cada furo do raio de suportar alta tensão sem deformação ou rachaduras.
Relatório de teste de aro de cascalho de carbono
Opções de personalização OEM de jantes de cascalho de carbono
Perfuração, ERD e Compatibilidade de Construção
Você pode personalizar a contagem de furos dos raios, o ângulo de perfuração e os detalhes do leito do bico para combinar com seu cubo e plano de amarração. O ERD pode ser confirmado para sua planilha de construção, para que os cálculos do comprimento dos raios permaneçam consistentes em todos os lotes.
Opções de perfil e largura do aro
Você pode escolher diferentes larguras e profundidades internas com base nos objetivos do pneu e no foco da pilotagem. Se você estiver construindo uma-linha de cascalho completa, podemos ajudá-lo a mapear opções de largura/profundidade em SKUs claros, em vez de modelos sobrepostos.
Tipo de aro e detalhes Tubeless
Com ou sem gancho podem ser selecionados por projeto, juntamente com detalhes-prontos para tubeless, como design de base de fita e especificações de furo de válvula.
Acabamento e Marca
Você pode selecionar UD, 3K ou outras opções de aparência (dependendo do modelo-), além de verniz brilhante ou fosco. A marca pode ser adicionada por meio de decalques ou marcação-de marca própria, com o posicionamento de acordo com suas diretrizes de design.
Rótulos, embalagens e alinhamento de controle de qualidade
Você pode solicitar códigos de barras, etiquetas de modelo e marcas de rastreabilidade de lote para dar suporte ao seu processo de armazém. A embalagem pode ser configurada para remessa a granel ou embalagem de fácil montagem para reduzir marcas de manuseio. Se você tiver uma lista de verificação de controle de qualidade recebida, podemos alinhar os principais pontos de inspeção antes da produção.
Perguntas frequentes
P: O que são aros de cascalho de fibra de carbono? Como eles são diferentes dos aros de estrada?
R: Os aros de cascalho de fibra de carbono são projetados para passeios-em terrenos mistos, combinando a leveza dos aros de estrada com a resistência dos aros de mountain bike. Têm uma largura interior mais ampla (normalmente 24-28 mm) para acomodar pneus de gravel até 50 mm, proporcionando melhor aderência e conforto em terrenos acidentados.
P: Os aros de cascalho de fibra de carbono são duráveis o suficiente para terrenos acidentados e estradas de cascalho?
R: Sim. Nossos aros são feitos de fibra de carbono Toray T700/T800 e passam por rigorosos testes de choque e fadiga. Eles são cuidadosamente projetados para suportar vibrações, pequenos impactos e superfícies irregulares comuns em passeios de cascalho.
P: Posso usar pneus sem câmara com aros de cascalho de fibra de carbono?
R: Absolutamente. Todos os nossos aros de cascalho de carbono são projetados para andar sem câmara de ar, o que significa que você pode correr com pressões de pneus mais baixas para melhor tração e menos furos. Esta é uma grande vantagem para passeios off-de estrada e de resistência.
P: Qual largura de pneu é melhor para aros de carbono para cascalho?
R: O intervalo ideal é 35–50 mm. Pneus mais estreitos (35-38 mm) são adequados para condução rápida em cascalho ou estradas mistas, enquanto pneus mais largos (45-50 mm) proporcionam estabilidade e conforto extras em superfícies macias ou rochosas.
P: Os aros de carbono para cascalho são compatíveis com freios a disco?
R: Sim. A maioria das bicicletas de gravel modernas utilizam travões de disco e os nossos aros de fibra de carbono apresentam paredes laterais reforçadas e orifícios de raio concebidos especificamente para cubos de travão de disco.
P: Como devo manter meus aros de carbono para cascalho?
R: Após passeios enlameados ou empoeirados, mantenha os aros limpos, evite usar produtos de limpeza fortes e verifique a tensão dos raios regularmente. Para sistemas tubeless, troque o selante a cada 2-3 meses.
P: Qual é o limite de carga para aros de carbono para cascalho?
R: Nossos aros podem suportar com segurança até 120 kg de peso total do piloto + equipamento. Para passeios pesados ou passeios elétricos de cascalho, recomendamos aros de 32 furos para maior resistência.
P: Vocês oferecem serviços de personalização de marca ou OEM para aros de cascalho de fibra de carbono?
R: Sim. Oferecemos serviços de OEM, impressão de logotipo e adesivos personalizados. A profundidade do aro, o número de furos e a textura da trama (unidirecional/triplo/sarja) podem ser personalizados para combinar com a imagem da sua marca.
P: Existe risco de superaquecimento das pastilhas de freio em aros de fibra de carbono? Devo escolher freios a disco ou freios de aro?
R: Para bicicletas de cascalho, escolha freios a disco sem hesitação.
Segurança absoluta: Em longos trechos de descida, o uso de freios de aro em aros de fibra de carbono representa um risco de superaquecimento das pastilhas de freio, falha do tecido de resina de carbono ou até mesmo estouro do pneu devido à frenagem prolongada. Estradas de cascalho são frequentemente acompanhadas por curvas acentuadas e imprevisíveis e encostas íngremes, e os freios a disco (especialmente os freios a disco hidráulicos) podem fornecer uma força de frenagem estável e poderosa que não é afetada pelas condições climáticas e da estrada.
Por que nos escolher
Na CarbonWorld, mais de 30 anos de foco dedicado nos proporcionaram uma compreensão profunda dos mistérios da fibra de carbono. Não somos apenas um fabricante, mas também um parceiro de inovação para ciclistas em todo o mundo, comprometido em transformar-tecnologia de materiais de ponta em produtos confiáveis que melhoram a experiência de pedalar.
Do conceito ao produto acabado: oferecemos um serviço de-cadeia completa, desde o projeto conceitual, desenvolvimento de engenharia, fabricação de protótipos até a produção em massa. Em todas as etapas, nossa equipe de engenharia trabalha em estreita colaboração com você, e cada produto passa por testes rigorosos para garantir que cada ideia seja traduzida com precisão em um produto tangível que atenda às expectativas. Quer você esteja buscando otimizar um produto maduro ou concretizar um conceito disruptivo, podemos salvaguardar seu sucesso com nossos recursos profissionais de engenharia.
Modelos de colaboração flexíveis: Para atender às diversas demandas do mercado, oferecemos serviços flexíveis de ODM e OEM. Estamos particularmente entusiasmados em enfrentar o desafio do design personalizado. Seja criando uma arma competitiva para uma corrida específica ou realizando um produto sob medida para um conceito de marca único, colocaremos a mesma paixão e experiência nisso.
Fabricante e fornecedor líder de aros de cascalho de carbono na China, especializado em produtos de fibra de carbono de alta-qualidade com serviços de OEM/ODM. Nossa fábrica oferece aros de carbono para bicicletas, carenagens e soluções personalizadas de fibra de carbono para uso esportivo, automotivo e industrial. Contate-nos para um orçamento.
